El taller y la operación están en Bogotá, y desde ahí montamos en el resto del país. Cada región tiene su propia obra típica y sus propias restricciones: el ambiente salino de la costa, la pendiente del Eje Cafetero, la planta en operación del corredor petroquímico, la vía al Llano que limita la longitud de las piezas.
Abajo está lo que hacemos en cada plaza. Si su proyecto está fuera de esta lista, escríbanos igual: lo que define si podemos atenderlo no es el mapa, es el transporte y el plan de montaje.
Cambia el clima, el acceso y la obra típica, pero no el procedimiento: cálculo bajo la NSR-10, planos de taller con despiece, fabricación con control de medidas, protección de superficie especificada según la exposición real del elemento, y un plan de izaje escrito antes de que llegue la primera pieza.
Depende del tonelaje y de la complejidad de las conexiones. Una bodega o cubierta de tamaño medio suele estar diseñada, fabricada y montada entre seis y doce semanas. Una vez revisamos los planos le damos un cronograma por etapas: diseño, compra de material, taller, transporte y montaje.
Con los planos arquitectónicos o estructurales, la ubicación de la obra y el plazo esperado podemos cotizar. Si todavía no hay planos, sirve un esquema con luces, alturas y el uso previsto: con eso estimamos el tonelaje y el rango de precio.
El taller y la operación están en Bogotá y la sabana, y montamos en todo el país. Hemos ejecutado obra en Cundinamarca y en otros departamentos; el transporte y el izaje se planean como parte del alcance.
Ambas cosas. Podemos calcular la estructura y entregar los planos de taller, o tomar el diseño de su ingeniero y ejecutarlo. Cuando hacemos las dos etapas la responsabilidad técnica queda en un solo lugar y se evitan los reprocesos entre el cálculo y el taller.
El Reglamento Colombiano de Construcción Sismo Resistente NSR-10, con las especificaciones de acero estructural que aplique el proyecto. Las soldaduras se ejecutan con procedimientos calificados y la protección de superficie se define según la exposición del elemento.
Se define antes de empezar. Hemos izado estructura desde la vía pública, en horario nocturno y entre columnas de viaducto. La secuencia de montaje, el equipo de izaje y los aparejos quedan definidos en el plan de montaje antes de que llegue la primera pieza.
Mándenos los planos o un esquema con luces y alturas. Le respondemos con alcance, tonelaje estimado, plazo y el costo del montaje en ese sitio.